Temperatura de cura, tempo e efeito de revestimento dos revestimentos em pó
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- 2018/3/24
A tinta em pó em si é apenas um produto semiacabado. Somente após a pulverização e cura é que se torna o produto final.
O consumidor só se preocupa com o efeito e a qualidade do revestimento, ou seja, o uso de tinta em pó é tão importante quanto a produção de tinta em pó. Se o pó for de baixa qualidade, o equipamento de pulverização é melhor, o pré-tratamento é mais meticuloso e o processo de revestimento é rigoroso, os produtos de alta qualidade não serão produzidos; entretanto o pó é de boa qualidade, o equipamento de pulverização, o processo e o pré-tratamento apresentam problemas, não haverá produtos de alta qualidade.
A realidade é que a maior parte da atenção dos usuários de revestimento está voltada para o produto de revestimento em pó em si, com problemas de qualidade apenas procurando problemas no pó, mas se não prestar atenção suficiente e pesquisa na tecnologia de construção de revestimento. Como resultado, um grande número de produtos de revestimento não pode atingir os resultados desejados.
Cada tipo de revestimento em pó tem sua própria curva característica de cura, que pode ser curada completamente dentro de uma determinada temperatura e intervalo de tempo. Para melhorar a eficiência, reduzir custos e violar regras, não é aconselhável encurtar o tempo de cura.
Se a temperatura ou o tempo de cura não forem suficientes, a cura será incompleta, as propriedades devidas não serão capazes de funcionar, suas propriedades físicas serão bastante reduzidas e a resistência química não será boa, decorativa, anticorrosiva,
A resistência às intempéries não é tão boa quanto o esperado. Alguns revestimentos curados em baixa temperatura, mesmo que estejam completamente curados, não há melhor desempenho do que aqueles após a solidificação em alta temperatura. Em particular, algumas peças de trabalho formadas após a cura formarão pequenas rachaduras na estampagem e dobra. A água vai penetrar ao longo das fissuras e corroer o substrato rapidamente, podemos ver as barreiras de trânsito exteriores e, logo após a sua colocação em serviço, vão surgindo marcas de ferrugem na esquina do cruzamento.
Isso está diretamente relacionado à temperatura e ao tempo de cozimento e à dobra após a pulverização.